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东航拟转让2架波音737购买权:降低公司美元负债水平


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2月21日,东方航空(600115)公告称,拟将尚未引进的2架B737-800飞机的购买权转让并经营性租赁事宜进行公开招标。对于作出上述决定的原因,东航称,是为进一步优化公司资产管理,降低公司美元负债

东方航空。视觉中国资料

2月21日,东方航空(600115)公告称,拟将尚未引进的2架B737-800飞机的购买权转让并经营性租赁事宜进行公开招标。

对于作出上述决定的原因,东航称,是为进一步优化公司资产管理,降低公司美元负债水平、汇兑风险和未来飞机的残值风险。

招标的目标人选已确定,公告称,经综合评估,东航国际融资租赁有限公司(下简称“东航租赁”)提供的相关飞机及发动机的经营性租赁方案(包括租金水平、退租条件等)优于其他方的经营性租赁方案,且退租条件满足东航的要求。因此东航选择东航租赁开展上述交易。

公告称,本次关联交易定价公允、合理,符合东航和全体股东的整体利益,对东航股东而言公平合理。本次关联交易不存在重大交易风险。

上述2架飞机的预计交付时间为2019 年2月至3月期间。

公告显示,B737系列飞机的公开市场报价(根据2014年的目录价格)为:每架B737系列飞机约为9109.7万美元,2架B737系列飞机的基本价格合计约为1.82亿美元(约为12.28亿元人民币)。公告称,上述基本价格包括机身、发动机和选装设备。由于波音公司给予东航较大幅度的价格优惠,因此,飞机的实际购买价格和飞机购买权转让价格显著低于上述公开市场报价。

上述本拟引进的飞机来自2015年东航与波音的一项飞机购买协议。

2015年6月16日,东航第七届董事会第14次普通会议审议通过《关于公司引进50 架波音B737系列飞机的议案》,当日东航与波音公司签署《飞机购买协议》,东航向波音公司购买50架B737系列飞机。

2018年12月20日,东航第八届董事会第18次普通会议审议通过2019年交付的B737-800 新飞机购买权转让及经营性租赁项目的议案,同意东航通过市场化邀标方式选定以人民币租金方案向东航租赁进行7架B737-800 飞机购买权转让及经营性租赁的交易。上述飞机为东航与波音公司2015年6月16日签署的《飞机购买协议》中的飞机,截至2月21日尚未交付。

2月21日,东航与东航租赁设立的全资项目子公司(下简称“东航租赁项目子公司”)签署了《飞机购买权转让协议》及《飞机租赁协议》,东航向东航租赁项目子公司转让上述2架飞机购买权。未来东航以经营性租赁形式向东航租赁项目子公司租用该2架飞机。

对于交易金额,公告称,此次东航向东航租赁项目子公司转让该2架飞机购买权,交易金额未达到本公司最近一期经审计净资产绝对值5%,无需履行股东大会审议程序。

东航租赁为东航控股股东中国东方航空集团有限公司下属控股子公司。截至2017年末,资产总额为人民币221.04亿元,净资产为人民币12.57亿元,2017年度营业收入为人民币7.93亿元,净利润为人民币1.38亿元。截至2018年12月31日,融资性租赁方式引进飞机94架,经营性租赁方式引进飞机12架(均含民航与通航飞机)。东航租赁非航设备租赁业务投放规模达到人民币127.79亿元。

[责任编辑:陈红珍]

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